
2024-10-09
1. نطاق المعدات وظروف التشغيل:
1. هذه الآلة تستخدم بشكل رئيسي في الدرفلة الساخنة للأجزاء ذات الشكل الدائري المصنوعة من الفولاذ الكربوني العادي، وسبائك الفولاذ، والفولاذ المحمل ومواد أخرى.
2. يجب أن يتم دحرجة قطعة العمل وتوسيعها ضمن نطاق درجة الحرارة لتزوير الجزء. قد تتطلب الحلقات الأكبر حجمًا والحلقات المتخصصة التوسع بعد التوسع.
المتداول النار. يجب أن يتوافق شكل وحجم قطعة العمل مع متطلبات عملية الدرفلة لمعدات D51، ويجب تصنيع حلقات خاصة خصيصًا.
عملية تصنيع البليت هي صنع البليت أو توسيع الثقب أو الدرفلة متعددة الحرائق. الفرق في سمك جدار قطعة العمل:
نظرًا لأن آلة لف الحلقة العمودية هي عبارة عن معدات غير قياسية لدرفلة الحلقة، فيجب على العملاء تقديم بيانات المنتج الدقيقة قبل أن نتمكن من التوصية بآلة لف الحلقة المناسبة لمنتجك.
عندها فقط يمكننا أن نقدم لك الاتفاقية الفنية المناسبة
2. يتعين عليك تزويدنا بالأبعاد المحددة لمنتجك
1. مواد المنتج
2. القطر الخارجي للفات
3. الارتفاع المدلفن
4. الحد الأقصى لوزن قطعة العمل لأجزاء الحلقة
5. الحد الأقصى لسمك الجدار لأجزاء الحلقة الفارغة
6. الحد الأدنى لسماكة جدار أجزاء الحلقة
3. متطلبات الطرف المتلقي
1. الجسم الرئيسي ملحوم من صفائح فولاذية ذات جودة عالية، ويتم تلدين الأجزاء الملحومة للتخلص من إجهاد اللحام وضمان الأداء طويل الأمد لأجزاء الآلة.
مستقرة وغير مشوهة. يتم توجيه السطح الداخلي لجسم الطائرة بواسطة قضبان مستطيلة. السطح الداخلي لأدلة جسم الطائرة مصنوع من أدلة سبائك النحاس القابلة للاستبدال.
2. لوحة السكك الحديدية، قوة عالية وعمر خدمة طويل. المظهر العام لجسم الطائرة سلس وجميل. يحتوي السطح التوجيهي لشريط التمرير على شوط كبير وقوة مشتركة
صلابة معقولة وجيدة وعمر خدمة طويل.
3. تقوم أسطوانة التدحرج الرئيسية بتشغيل المكبس وتولد ضغط التدحرج. استخدام أسطوانات هيدروليكية قياسية للخدمة الشاقة مع أداء مستقر
ثابت، مقاوم للضغط العالي.
إن آلة لف الحلقة العمودية لدينا لديها العديد من المزايا. مرحبا بكم في الاتصال بنا للحصول على التشاور.