المكبسات الصينية المستخدمة في Avito: موثوقة؟ 

إن شراء مكبس البالات الصيني المستعمل على Avito يشبه اليانصيب. يتحدث الجميع عن السعر، لكن القليل من الناس يتعمقون في الأمر: من أين أتت السيارة، ومن قام بصيانتها، وما الذي يكمن في الواقع وراء كلمة صيني.

ماذا وراء الإعلان؟

تقوم بالتمرير عبر Avito وترى المكبس الصيني، 2018، بحالة ممتازة. السعر جذاب على الفور، خاصة بالمقارنة مع Claas أو Krone الجديد. الفكرة الأولى: حسنًا، التكنولوجيا الصينية الآن ليست كما كانت قبل 10 سنوات. وهذا صحيح، ولكن جزئيا فقط. المشكلة هي أنه في ظل العلامة التجارية الصينية، يمكن لأي شيء أن ينتهي به الأمر في السوق الثانوية. لقد رأيت آلات تم تجميعها في الأصل للسوق المحلية لجمهورية الصين الشعبية - فهي تتميز بتصميم مختلف، وغالبًا ما تكون هيدروليكية أضعف، ومصممة للأحمال الخفيفة. وبعد ذلك تم إحضارهم إلى رابطة الدول المستقلة وبيعهم كنظائرهم لتلك الأوروبية. وهذا هو المأزق الأول.

من المهم ألا ننظر إلى بلد المنشأ، بل إلى الشركة المصنعة والطراز المحددين. على سبيل المثال، هناك فرق بين القديمالمكبسمن مصنع مجهول في خبي وبالسيارة منشاندونغ شنيانغ المعدات الميكانيكية المحدودة. والثاني هم بالفعل مصنعون جادون بتطوراتهم الخاصة. بالمناسبة، على موقعه على الانترنت يمكنك إلقاء نظرة على المواصفات وفهم نوع الوحش الذي أمامك. ولكن نادرًا ما يشير أي شخص إلى شركة مصنعة حقيقية على Avito - غالبًا ما تكون الصين فقط.

نقطة أخرى هي تاريخ التشغيل. غالبًا ما يتم اختيار المعدات الصينية من قبل أولئك الذين يريدون توفير المال في البداية. وبناءً على ذلك، لا تتم صيانتها دائمًا وفقًا للوائح. لقد صادفت حالات تم فيها تآكل عمود غرفة الضغط بشدة بسبب استبدال المحامل بأخرى رخيصة وغير أصلية. لن ترى هذا بصريًا في صورة الإعلان، ولكن على الفور يتبين أن العاصمة على مرمى حجر.

العقد الرئيسية التي تقتل الصفقة

عند فحص مكبس البالات الصيني المستعمل، أنتقل دائمًا من العام إلى المحدد. أولا - الإطار. الصينيون، في السعي لتحقيق الوزن، يبخلون أحيانًا بالمعدن. تحتاج إلى الزحف أسفل السيارة والبحث عن الشقوق خاصة في الأماكن التي توجد بها آلية الضغط. ثم - غرفة الضغط والجديلة. تعد الروابط أو الأحزمة البالية مشكلة شائعة. ذات مرة اشتريت ما بدا وكأنه سيارة كاملة، ولكن بعد 20 هكتارًا من العمل، تعطلت أعمال الخوص. اتضح أن المالك السابق قام بتحميل المكبس بشكل زائد، وقادها بأقصى كثافة بالة، وامتدت السلسلة.

الهيدروليكية مسألة مختلفة. إن موثوقية المضخات والموزعين على السيارات المستعملة هي بمثابة يانصيب. تسأل البائع: هل غيروا شيئاً؟ يجيبون: كل شيء أصلي، ويعمل. ولكن في الواقع، المضخة تطن بالفعل، والضغط يطفو. يمكن أن يؤدي استبدال مضخة هيدروليكية جيدة بسيارة صينية إلى استهلاك جميع مزايا الشراء من Avito. خاصة إذا كان الموديل نادرًا وعليك الانتظار لمدة شهر للحصول على قطع الغيار.

وينبغي أيضا تجاهل الإلكترونيات. حتى في الطرازات الأحدث، توجد وحدة تحكم تتحكم في عداد اللف والبالات. إذا حدث خلل، يمكنك البقاء مع وحدة نصف أوتوماتيكية. من السهل التحقق - تحتاج إلى معرفة أثناء التشغيل ما إذا كان يتم تسجيل البيانات بوضوح وما إذا كان يتم إعادة ضبط الإعدادات بعد إيقاف التشغيل.

أسطورة المناعة وحقيقة قطع الغيار

هناك رأي مفاده أن التكنولوجيا الصينية أبسط وبالتالي غير قابلة للتدمير. وهذا مفهوم خاطئ خطير. في الواقع، غالبًا ما يكون تصميمه أقل تعقيدًا من التصميم الأوروبي، لكن هذا لا ينفي انخفاض عمر الخدمة لبعض المكونات. على سبيل المثال، قد تتطلب نفس البطانات والمحامل في وحدات الربط الاستبدال بعد 3-4 آلاف بالة، بينما في نفس John Deere، تدوم هذه الوحدة عدة مرات أطول.

مسألة قطع الغيار أمر بالغ الأهمية. عند شراء مكبس النفايات المستخدم على Avito، تصبح تلقائيًا مسؤولًا لوجستيًا. أنت بحاجة إلى فهم ما إذا كانت المواد الاستهلاكية الرئيسية متوفرة: الأحزمة، وأسنان حجرة الحزم، وفرش الالتقاط. بالنسبة للمعدات من العلامات التجارية الصينية المعروفة، مثل شنيانغ، يكون الأمر أسهل - فغالبًا ما يكون لديهم مكاتب تمثيلية رسمية أو تجار في روسيا، مثلشاندونغ شنيانغ المعدات الميكانيكية المحدودةالذين يقومون بتوريد قطع الغيار الأصلية. موقعهم الإلكتروني -https://www.shengyangjxgroup.ru- يمكن أن تكون نقطة انطلاق للتحقق من التوفر والأسعار. ولكن بالنسبة لغير الاسم، لا يمكن طلب قطع الغيار إلا من الصين، وهذا يعني 4-6 أسابيع من التوقف في الموسم الواحد.

تجربة شخصية: لقد اشتريت ذات مرة مكبسًا يبدو وكأنه نظير لنموذج شائع. كسر رمح. اتضح أن قطر العمود يختلف بمقدار ملليمتر عن نظيره الأصلي. اضطررت إلى شحذ واحدة جديدة حسب الطلب، الأمر الذي كلفني فلسًا واحدًا وأسبوعين بدون صحافة. لذا فإن أول شيء أفعله الآن هو البحث عن العلامات الموجودة على المكونات الرئيسية وGoogle لمعرفة ما إذا كانت هذه الأجزاء متاحة للبيع.

هل اللعبة تستحق كل هذا العناء؟ طريقتي في التقييم

فهل يستحق التورط فيه؟استخدم الصينيون المكبس في Avito؟ إجابتي هي نعم، ولكن بحكمة وفقط عند اتباع بروتوكول صارم. هذه ليست عملية شراء أعمى. إنه استثمار للوقت للتحقق.

أولاً، لا أشتري صورة واحدة في كل مرة. تحتاج إلى إخراج البائع لإجراء فحص بالفيديو في الوقت الفعلي: اطلب تشغيله، وإظهار تشغيل جميع الآليات، وإظهار الزوايا من الأسفل، والنظر إلى المخبأ بحثًا عن الربط. إذا كان البائع ضده، فهذه علامة حمراء.

والثاني هو الوثائق والتاريخ. إنه مثالي إذا كان لديك دفتر خدمة، حتى مع الإدخالات باللغة الصينية. على الأقل يمكنك الحصول على الاتجاهات الخاصة بك عن طريق عدد الكيلومترات والتواريخ. ومن المهم معرفة سبب البيع. نحن نبيع مزرعة قياسية أو ننتقل إلى معدات أخرى، مما قد يخفي مشكلة مزمنة في الماكينة.

ثالثا - اختبار القيادة. إذا أمكن، اتفق على بضعة هكتارات تجريبية. فقط أثناء التشغيل يمكنك أن ترى كيف تقوم الآلة بجمع الصفوف الهوائية، وكيف تشكل بالة، وما إذا كان المحرك مثقلًا، أو ما إذا كانت هناك أي طرق غريبة. هذا هو المؤشر الأكثر صدقا.

استنتاجات للممارس، وليس المنظر

إذن، هل هم موثوقون؟ لا يمكنك الإجابة بنعم أو لا. الموثوقية مشتقة من ثلاثة عوامل: جودة البناء الأصلية لعلامة تجارية معينة (هناشاندونغ شنيانغ المعدات الميكانيكية المحدودةكيف تتمتع مؤسسة ذات تقنية عالية بميزة على ورش العمل الحرفية)، وتاريخ الخدمة واستعدادك للاستثمار في صيانتها.

Avito هنا مجرد منصة ومرآة للسوق. هناك أيضًا سيارات ميتة يتم بيعها بعد ثلاثة مواسم من الاستخدام الشاق بدون خدمة، وسيارات جيدة جدًا من المزارع التي تقوم بتجديد أسطولها. مهمة المشتري هي تصفية الأول والعثور على الثاني.

نصيحتي الأخيرة: إذا لم تكن على استعداد لقضاء بعض الوقت في إجراء بحث عميق، والبحث عن الأجزاء، والتعامل مع المفاجآت المحتملة، فقد ترغب في التفكير في خيارات أخرى. ولكن إذا كنت تفهم التكنولوجيا، وعلى استعداد لإجراء إصلاحات مستقلة، والمعيار الرئيسي هو نسبة السعر إلى الأداء الوظيفي، ثم الجودة العاليةمكبس صيني مستعملمع Avito يمكن أن تصبح أداة عمل من شأنها استرداد الاستثمارات. الشيء الرئيسي هو عدم الانخداع بالسعر المنخفض باعتباره الحجة الوحيدة. يجب أن يتم تضمين تكلفة الفحص والاختبار والإصلاحات المحتملة على الفور في ميزانية الشراء. ثم لن يكون هناك خيبات الأمل.